Cuiabá

Alex Rodrigues convoca audiência pública para debater atrasos e impactos da obra do BRT em Cuiabá

Publicado

11/03/2025
Alex Rodrigues convoca audiência pública para debater atrasos e impactos da obra do BRT em Cuiabá

Assessoria – Vereador Alex Rodrigues

Na próxima sexta-feira (14), a Câmara Municipal de Cuiabá vai realizar uma audiência pública para debater os atrasos e os impactos das obras do Ônibus de Trânsito Rápido (BRT) na cidade. A iniciativa é do vereador Alex Rodrigues (PV), presidente da Comissão de Obras Públicas da Câmara, que busca reunir representantes do governo estadual, do Consórcio Construtor BRT Cuiabá e de órgãos fiscalizadores para, em conjunto, encontrar soluções concretas para o projeto.
A preocupação central reside nos atrasos que afetam diretamente a vida dos cuiabanos. Originalmente prevista para outubro de 2024, a conclusão da obra foi adiada para 2026, gerando transtornos e frustrações. “A audiência é um espaço para que os cuiabanos possam se manifestar, cobrar explicações e exigir soluções. O transporte público deveria facilitar a vida das pessoas, mas, por enquanto, tem sido sinônimo de transtorno”, enfatizou o vereador Alex Rodrigues.
Os impactos do atraso são evidentes em diversas áreas da cidade, com destaque para as avenidas do CPA e Fernando Corrêa, onde as intervenções causam congestionamentos e dificultam a mobilidade urbana. A situação da Avenida Tenente Coronel Duarte (Prainha) é particularmente crítica, pois a falta de uma solução estrutural para os alagamentos pode inviabilizar a operação dos ônibus elétricos planejados para o BRT.
Um impasse entre o Governo do Estado e o Consórcio Construtor BRT Cuiabá, liderado pela Nova Engevix Engenharia e Projetos S/A, contribuiu para os atrasos. O consórcio, contratado em 2022 por R$ 468 milhões, alega que o anteprojeto da obra não incluiu soluções essenciais, como a macrodrenagem da Prainha, o que prejudica o andamento do cronograma. Em fevereiro, o Governo anunciou a rescisão do contrato. No último dia 7, o governador Mauro Mendes revelou que as partes chegaram a um acordo amigável, com o compromisso do consórcio de concluir as obras já iniciadas num prazo de 150 dias. Depois disso, o governo vai estudar como terminar o serviço.
A audiência pública busca promover a transparência do processo e identificar alternativas para destravar a obra. Além disso, a Comissão de Obras Públicas realizará uma visita técnica aos canteiros de obras para avaliar de perto os avanços e os desafios do projeto. “Nosso compromisso é com os cuiabanos. Essa obra precisa andar e atender às necessidades da população”, reforçou o vereador.
A participação da população é fundamental para garantir que as demandas dos cidadãos sejam consideradas nas decisões sobre o futuro do BRT. A audiência será realizada às 14h, no plenário da Câmara Municipal e estará aberta a todos os interessados.

Fonte: Câmara de Cuiabá – MT

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Cuiabá

“De frente para o rio”: Estado e Prefeitura projetam nova Orla do Porto com praia fluvial e lazer

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O governador de Mato Grosso, Otaviano Pivetta, e o secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Trabalho, Turismo e Agricultura, Fellipe Corrêa, vistoriaram a Orla do Porto, na Avenida Beira-Rio, e anunciaram novos encaminhamentos para a revitalização da área, na manhã deste sábado (19). A proposta prevê a recuperação de estruturas danificadas, substituição do piso, arborização e paisagismo, iluminação, videomonitoramento e criação de espaços de convivência e acesso ao Rio Cuiabá.

Durante a vistoria, Pivetta afirmou que o objetivo é transformar a relação da população com o rio e recuperar a Orla como espaço de lazer, turismo e convivência. “Vamos organizar essa orla para chamar o povo”, declarou. Segundo o governador, o projeto deverá substituir parte do piso por áreas com grama e árvores, além de estudar a implantação de acessos ao rio em intervalos de aproximadamente 50 metros.

A proposta também poderá incluir playgrounds, espaços para crianças e estruturas de permanência próximas à margem. A possibilidade de criação de uma praia fluvial também será avaliada durante a elaboração dos estudos. “Temos que virar Cuiabá de frente para o rio, ao contrário do que está hoje. Não só Cuiabá, mas Várzea Grande também”, afirmou Pivetta.

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O governador anunciou ainda a criação da “Aliança pelo Rio Cuiabá”, iniciativa que deverá reunir o Governo do Estado e as prefeituras de Cuiabá e Várzea Grande. Além das intervenções urbanísticas, a articulação deverá contemplar questões ambientais, como o controle da qualidade da água e o avanço do saneamento. A Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema) deverá participar da elaboração do projeto, e a próxima etapa será a assinatura de um termo de compromisso entre os entes envolvidos.

O planejamento em andamento contempla a reforma dos gabiões nos pontos que apresentam problemas, a substituição de pisos soltos ou trincados, melhorias na iluminação e intervenções no prédio do Museu do Rio. De acordo com informações apresentadas anteriormente pela secretária adjunta de Cidades da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), Rafaela Damiani, o projeto deverá ser concluído até o fim de setembro, com expectativa de contratação da obra até o final deste ano e início dos serviços em 2027.

Para Fellipe Corrêa, a recuperação da Orla tem importância histórica, turística e econômica. “Cuiabá nasceu aqui. A cidade não pode ficar de costas para a nossa história”, destacou. O secretário explicou que a reestruturação poderá estimular a presença de moradores e turistas, além de fortalecer restaurantes, comerciantes, trabalhadores, atividades culturais e outros serviços existentes na região.

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A Prefeitura deverá atuar na reocupação organizada do espaço após as intervenções, por meio da realização de feiras, atividades culturais e ações de esporte e lazer. Também estão previstas medidas para ampliar a segurança, como a instalação de câmeras no Mercado do Porto e entorno, incluindo o Complexo do Aquário, a Orla e a Praça do Porto.

A vistoria deste sábado deu continuidade à articulação iniciada entre a Prefeitura e o Governo do Estado no começo de setembro. Segundo Fellipe Corrêa, a conclusão do projeto executivo permitirá avançar para a contratação das obras. Paralelamente, Estado e municípios deverão definir responsabilidades, medidas ambientais e estratégias de manutenção e uso permanente da Orla, com o objetivo de recuperar a área e reintegrar o Rio Cuiabá à rotina da população e ao fluxo turístico.

Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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