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Brasil fecha terceira semana de dezembro com superávit comercial de US$ 2,1 bilhões

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O Brasil registrou um superávit de US$ 2,1 bilhões na balança comercial durante a terceira semana de dezembro de 2025, conforme dados divulgados nesta segunda-feira (22) pela Secretaria de Comércio Exterior (Secex), do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC).

Desempenho semanal e mensal da balança comercial

Entre os dias 15 e 21 de dezembro, as exportações totalizaram US$ 7,46 bilhões, enquanto as importações somaram US$ 5,4 bilhões, resultando em uma corrente de comércio de US$ 12,8 bilhões.

No acumulado do mês, as exportações chegaram a US$ 21,6 bilhões e as importações a US$ 16,4 bilhões, gerando um saldo positivo de US$ 5,2 bilhões. A corrente de comércio mensal — soma de exportações e importações — atingiu US$ 38 bilhões.

Acumulado de 2025 mostra saldo robusto

De janeiro até a terceira semana de dezembro, o Brasil acumula US$ 339,4 bilhões em exportações e US$ 276,3 bilhões em importações, o que representa um superávit comercial de US$ 63,1 bilhões. A corrente de comércio anual já chega a US$ 615,8 bilhões, refletindo o bom desempenho do comércio exterior ao longo do ano.

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Crescimento nas médias diárias de exportações e importações

Na comparação entre a média diária das exportações até a terceira semana de dezembro de 2025 (US$ 1,4 bilhão) e a do mesmo mês de 2024 (US$ 1,2 bilhão), houve alta de 21,6%.

As importações também cresceram 13,1%, passando de uma média de US$ 964 milhões por dia em 2024 para US$ 1,1 bilhão em 2025.

Com isso, a corrente de comércio média diária alcançou US$ 2,53 bilhões, e o saldo médio diário ficou em US$ 349,6 milhões, representando aumento de 17,8% em relação a dezembro do ano anterior.

Agropecuária e indústria extrativa impulsionam exportações

O levantamento da Secex mostra que, até a terceira semana de dezembro, os três principais setores exportadores apresentaram crescimento na comparação anual:

  • Agropecuária: aumento de US$ 81,04 milhões por dia (+42,8%);
  • Indústria Extrativa: avanço de US$ 125,92 milhões por dia (+52,1%);
  • Indústria de Transformação: crescimento de US$ 48,22 milhões por dia (+6,5%).
Importações também sobem, puxadas pela indústria de transformação

No mesmo período, os setores importadores também registraram expansão nas médias diárias em relação a dezembro de 2024:

  • Agropecuária: crescimento de US$ 1,45 milhão (+6,4%);
  • Indústria Extrativa: aumento de US$ 9,5 milhões (+24,5%);
  • Indústria de Transformação: alta de US$ 117,19 milhões (+13,1%).
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O desempenho reflete o ritmo consistente das atividades econômicas e a demanda por insumos e produtos industriais no encerramento do ano.

Balança Comercial Preliminar Dezembro/2025

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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Alta de insumos, frete e diesel com guerra aperta margem e preocupa safra 2026/27

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Isan Rezende

“O produtor rural brasileiro define agora, entre maio e agosto, o custo da safra 2026/27 — cujo plantio começa a partir de setembro no Centro-Oeste — com uma conta mais pesada e fora do seu controle. A ureia subiu mais de US$ 50 por tonelada, o diesel segue pressionado e o frete internacional acumula altas de até 20%. Isso aumenta o custo por hectare e exige mais dinheiro para plantar”. A avaliação é de Isan Rezende, presidente do Instituto do Agronegócio (IA), ao analisar os efeitos da escalada do conflito entre Estados Unidos e Irã sobre o agronegócio brasileiro.

Segundo ele, o encarecimento não começou agora, mas se intensificou nas últimas semanas e pesa diretamente nas decisões do produtor. Em lavouras de soja e milho, o aumento dos insumos pode elevar o custo total entre 8% e 15%, dependendo do nível de investimento. “O produtor já vinha apertado. Agora, o custo sobe de novo e o preço de venda continua incerto”, afirma.

O avanço dos custos está ligado à tensão no Oriente Médio. O fechamento do Estreito de Ormuz levou o petróleo a superar US$ 111 o barril, mantendo o diesel em alta. Ao mesmo tempo, fertilizantes nitrogenados, que o Brasil importa em grande volume, ficaram mais caros e instáveis.

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Além do custo, há risco de perda de mercado. “O Irã comprou cerca de 9 milhões de toneladas de milho brasileiro em 2025. Se esse volume diminui, sobra produto aqui dentro e o preço cai”, diz Rezende.

Na logística, o impacto já aparece nos números. O frete marítimo para a Ásia subiu entre 10% e 20%, com aumento do seguro e cobrança de prêmio de risco. Na prática, isso reduz o valor pago ao produtor. “Quando o custo de levar o produto sobe, alguém paga essa conta — e parte dela volta para quem está produzindo”, afirma.

O efeito mais forte deve aparecer nos próximos meses, quando o produtor for comprar fertilizantes e fechar custos da nova safra. Se os preços continuarem elevados, será necessário mais capital para plantar a mesma área.

Para Rezende, há medidas que podem reduzir esse impacto. “O governo pode ampliar o crédito rural com juros menores, reforçar o seguro rural e alongar dívidas em regiões mais pressionadas. Um aumento de alguns bilhões na equalização de juros já ajudaria a reduzir o custo financeiro da safra”, afirma.

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Ele também aponta que o Brasil começa a dar passos para diminuir a dependência externa de insumos, mas ainda de forma insuficiente. “A retomada da produção de nitrogenados com a reativação da unidade de Fábrica de Fertilizantes Nitrogenados de Araucária, no Paraná, ajuda, mas ainda não resolve o problema. O país continua dependente do mercado internacional, especialmente do Oriente Médio. Sem ampliar essa capacidade e melhorar a logística, o produtor segue exposto a choques externos”, conclui.

Fonte: Pensar Agro

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