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Porto de Santos prioriza navio com combustível para evitar risco de desabastecimento no país

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A Autoridade Portuária de Santos (APS) autorizou a atracação prioritária do navio MH Buiki, de bandeira panamenha, que transportava cerca de 18 mil toneladas de gasolina tipo A no terminal. O volume equivale a aproximadamente 600 caminhões-tanque. A embarcação partiu de Madre de Deus (BA) e chegou ao Porto de Santos no dia 30 de março.

Atracação prioritária segue critérios de emergência e interesse público

Segundo a APS, a prioridade na atracação de navios segue normas específicas, sendo aplicada em situações de emergência, como acidentes com tripulantes ou necessidade de reparos urgentes, além de casos em que há avaliação discricionária do interesse público.

A decisão de priorizar o MH Buiki também se baseia em precedentes, como a recepção de embarcações com doações destinadas ao Rio Grande do Sul durante as enchentes de 2024.

Risco de desabastecimento motivou decisão no Porto de Santos

Embora o terminal receba diariamente navios com combustíveis, as operações normalmente seguem uma ordem de chegada. No caso específico do MH Buiki, a Diretoria de Operações da APS considerou parecer da Agência Nacional do Petróleo (ANP) que aponta risco de desabastecimento de combustíveis no país.

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O alerta está relacionado à instabilidade no cenário internacional, influenciada por conflitos no Oriente Médio, incluindo a guerra entre Estados Unidos, Israel e Irã. A situação tem afetado a logística global de combustíveis, especialmente devido a restrições de navegação no estreito de Ormuz, uma das principais rotas de transporte de petróleo do mundo.

Porto de Santos avalia impacto estratégico para o abastecimento nacional

O presidente da Autoridade Portuária de Santos, Anderson Pomini, destacou que a decisão foi tomada após análise técnica e consideração das necessidades do país.

“É função do Porto de Santos, como porto público, avaliar as necessidades do país e permitir, após análise rigorosa, que algumas embarcações possam ter prioridade, em condições específicas”, afirmou.

Fluxo do terminal segue normal, mas novas prioridades podem ocorrer

A APS informou ainda que um pedido de prioridade feito por outra empresa foi negado, uma vez que já havia seis navios de combustíveis na fila de espera para atracação.

As operações no terminal ocorrem em berços de atracação, equivalentes a vagas de estacionamento para navios. Segundo a autoridade portuária, todas as vagas destinadas a combustíveis estão em funcionamento e o fluxo operacional segue normalmente.

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No entanto, a APS não descarta novas concessões de prioridade caso novas situações de risco de abastecimento ou embarcações estratégicas sejam identificadas.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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Mercado de etanol amplia perdas no início de junho com avanço da safra e maior oferta no Centro-Sul

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O mercado brasileiro de etanol encerrou a primeira semana de junho sob pressão, refletindo o avanço da colheita de cana-de-açúcar no Centro-Sul do país e o aumento da oferta do biocombustível. Dados divulgados pelo Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea/Esalq) mostram novas quedas nos preços do etanol hidratado e do etanol anidro entre os dias 1º e 5 de junho.

O movimento reforça o cenário de maior disponibilidade do produto no mercado interno, em um momento em que a demanda segue moderada, contribuindo para a continuidade da pressão baixista sobre as cotações.

Etanol hidratado registra nova queda semanal

De acordo com o indicador semanal do Cepea/Esalq, o etanol hidratado combustível foi negociado a R$ 2,2166 por litro na primeira semana de junho, representando recuo de 0,67% em comparação com o período anterior.

O resultado confirma a tendência de enfraquecimento dos preços observada desde o início da safra 2026/27, impulsionada pelo aumento da moagem de cana e pela maior produção de etanol nas usinas da região Centro-Sul, principal polo sucroenergético do país.

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Etanol anidro tem desvalorização mais intensa

O etanol anidro, utilizado na mistura obrigatória à gasolina, apresentou queda ainda mais expressiva no período analisado.

Segundo o Cepea, o indicador semanal fechou em R$ 2,5108 por litro, acumulando desvalorização de 2,11% frente à semana anterior. O desempenho evidencia a pressão exercida pelo aumento da oferta e pelo comportamento mais cauteloso dos agentes do mercado de combustíveis.

Analistas destacam que a combinação entre safra em ritmo acelerado e consumo doméstico sem grandes avanços tende a manter o mercado atento à evolução dos estoques e da demanda nas próximas semanas.

Paulínia também fecha semana em baixa

No mercado spot paulista, referência para o setor, o Indicador Diário Paulínia apontou o etanol hidratado a R$ 2.318,50 por metro cúbico na sexta-feira (5), registrando queda de 0,41% em relação ao fechamento anterior.

Com esse desempenho, o indicador acumula retração de 1,40% desde o início de junho, demonstrando que a pressão sobre os preços permanece mesmo após a virada do mês.

Perspectivas para o mercado de etanol

O comportamento das cotações nas próximas semanas continuará sendo influenciado pelo ritmo da safra de cana-de-açúcar, pela estratégia comercial das usinas e pelo desempenho do mercado de combustíveis.

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Enquanto a produção segue avançando e amplia a oferta disponível, o setor acompanha a evolução do consumo interno e a competitividade do etanol frente à gasolina, fatores que poderão determinar a intensidade dos movimentos de preços ao longo de junho.

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Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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