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Zema reforça papel do agro em Minas e cobra ações do Governo Federal sobre o leite importado

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Durante a 2ª Conferência Agropecuária do Norte de Minas, realizada em Montes Claros na última quinta-feira (11), o governador Romeu Zema ressaltou o protagonismo do agronegócio no estado e defendeu mais apoio aos produtores rurais. O evento reuniu lideranças do setor, empresários e representantes de sindicatos rurais para debater temas estratégicos para o fortalecimento da agropecuária mineira.

Entre os principais assuntos discutidos estiveram a gestão dos recursos hídricos, a regulamentação de poços artesianos, os novos projetos de irrigação e a valorização do produtor de leite, setor que enfrenta dificuldades devido à concorrência com o produto importado.

Zema critica importação de leite e cobra posicionamento do Governo Federal

Questionado sobre as dificuldades enfrentadas pelos produtores de leite, Zema destacou as ações do governo estadual em apoio ao setor, como o movimento “Minas Grita pelo Leite”, realizado em parceria com o Sistema Faemg Senar. O governador voltou a criticar a importação de leite em pó da Argentina e do Uruguai, que, segundo ele, compromete a competitividade dos produtores locais.

“A questão do leite extrapola o que é a realidade de Minas. Quem define as regras de importação é o Governo Federal. Temos pleiteado para que essa importação seja suspensa, porque está chegando a um custo inviável para quem produz aqui. O Estado tem feito o que está ao seu alcance. Já estive com o ministro da Agricultura e com o vice-presidente, mas parece que o Governo Federal não quer muito olhar para o setor”, afirmou Zema.

Encontro reúne lideranças e apresenta novas demandas do setor

Promovido pela Associação dos Sindicatos dos Produtores Rurais do Norte de Minas (Aspronorte), o evento fez parte da agenda oficial do governador. No encerramento, um documento com as principais demandas da região foi entregue a Zema.

“Estamos sempre abertos a sugestões. Aquilo que for possível legal e financeiramente, estamos de braços abertos para levar adiante. O agro tem sido a grande locomotiva de Minas, e queremos dar todo apoio”, declarou o governador.

Avanços conquistados em conferências anteriores

Durante a 1ª Conferência Agropecuária do Norte de Minas, realizada em 2025, produtores rurais conquistaram importantes avanços após diálogo direto com o Governo Estadual. Entre os resultados, destacam-se a dispensa de licenciamento ambiental para propriedades de até 1.000 hectares, a outorga sazonal na bacia do Rio São Francisco e a revisão de multas ambientais.

“Tivemos diversos avanços nos últimos anos. O governador veio mostrar o que tem sido feito em nome do produtor rural. Aproveitamos também para apresentar novas demandas, todas com embasamento técnico. O Governo de Minas tem reconhecido nossos pleitos como legítimos e tem nos atendido, o que eleva o setor agropecuário ao protagonismo que merece”, destacou Astério Itabayana Neto, vice-presidente do Sistema Faemg Senar e presidente da Aspronorte.

Participação de lideranças reforça compromisso com o agro mineiro

A conferência também contou com a presença do vice-presidente do Sistema Faemg Senar, André Nunes Costa, da gerente de sustentabilidade Mariana Ramos e do gerente regional Luiz Rodolfo. As lideranças reforçaram o compromisso da instituição com o desenvolvimento sustentável do agronegócio mineiro e com o fortalecimento das políticas públicas voltadas ao campo.

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Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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Alta do diesel pressiona custos e deve gerar impacto de R$ 612 milhões na agricultura do RS

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A recente alta nos preços do diesel já começa a impactar de forma significativa o agronegócio do Rio Grande do Sul. De acordo com levantamento da Federação da Agricultura do Estado (Farsul), o aumento do combustível deve gerar um custo adicional direto de R$ 612,2 milhões para as principais lavouras do Estado.

O movimento ocorre em um momento estratégico, durante a colheita da safra de verão e o planejamento do plantio de inverno, ampliando a preocupação entre produtores.

Diesel sobe mais de 21% e atinge R$ 7,23 por litro

Entre o final de fevereiro e o início de abril de 2026, o preço médio do diesel S10 no Rio Grande do Sul registrou alta de 21,1%, alcançando R$ 7,23 por litro.

A elevação está diretamente ligada ao cenário internacional, especialmente à escalada dos preços do petróleo. Em menos de dois meses, o barril do tipo Brent saltou de US$ 70,99 para acima de US$ 100, impulsionado por tensões geopolíticas no Oriente Médio.

Conflitos elevam risco energético global

Segundo a Farsul, o atual cenário representa uma reprecificação estrutural do risco energético global. As tensões envolvendo o Irã e a preocupação com a segurança das rotas no Estreito de Ormuz aumentaram os prêmios de risco e os custos logísticos, consolidando um novo patamar de preços para os combustíveis.

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Esse ambiente mais volátil tende a manter a pressão sobre os custos de produção no campo.

Arroz é a cultura mais impactada pelo aumento

O levantamento aponta que o impacto do diesel varia conforme a cultura, sendo o arroz a mais sensível ao aumento dos custos.

Para a cultura, o diesel mais caro representa um acréscimo de R$ 185,72 por hectare, equivalente a uma perda de 2,95 sacos por hectare. Segundo a entidade, o cenário é preocupante, já que os preços atuais do arroz ainda apresentam dificuldade para cobrir os custos operacionais.

Soja concentra maior prejuízo total no Estado

Embora o impacto por hectare seja menor na soja — estimado em R$ 48,74 ou 0,41 sacos por hectare —, a cultura responde pelo maior prejuízo agregado no Estado, devido à sua ampla área cultivada.

A estimativa é de um impacto total de R$ 331,2 milhões apenas para a soja. Em um contexto de margens apertadas e alto nível de endividamento, a perda de produtividade, ainda que pequena, pode comprometer a sustentabilidade financeira de muitos produtores.

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Diferença regional amplia pressão sobre produtores

O estudo também destaca uma significativa variação nos preços do diesel dentro do próprio Estado. Em Porto Alegre, o litro é encontrado, em média, a R$ 7,05, enquanto em Bagé chega a R$ 7,95.

A diferença de R$ 0,90 por litro evidencia desigualdades regionais que impactam diretamente os custos de produção, tornando a pressão financeira ainda mais intensa dependendo da localização do produtor.

Cenário exige atenção na gestão de custos

Diante desse contexto, a alta do diesel reforça a necessidade de maior atenção à gestão de custos no campo. O aumento das despesas operacionais, somado a margens já reduzidas em algumas culturas, pode influenciar decisões de plantio e investimentos nas próximas safras.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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