As obras de reforma e melhorias no Aeroporto Nelson Dantas, de Cáceres, avançaram, com a conclusão da obra de restauração das pistas. O projeto de construção do novo terminal de embarque e desembarque está 60% executado. O valor do investimento é de R$ 12,1 milhões. Obra na pista de pouso e decolagem já foi concluída – Foto: Christiano Antonucci – Secom/MT
As obras no aeroporto estão divididas em três partes. Na primeira, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) repassou R$ 2,1 milhões para a Prefeitura de Cáceres executar o microrrevestimento asfáltico na pista de pouso e decolagem, pista de táxi e pátio de estacionamento, serviço 100% executado.
Está sendo construído um novo terminal de embarque e desembarque de passageiros, com um investimento de R$ 3,86 milhões. Até o momento, 60% dessas obras já foram executadas.
A terceira parte do projeto é para o fornecimento e instalação de equipamentos e sistemas de auxílio visual à navegação, como sinalização horizontal, balizamento luminoso, sinalização vertical, farol de aeródromo, biruta iluminada, sistema PAPI e iluminação do pátio.
Esta parte, chamada de Lado AR, recebe um investimento de R$ 5,9 milhões. Tanto o novo terminal, quanto o fornecimento de equipamentos, contam com recursos do Fundo Nacional de Aviação Civil.
Com a realização das obras, o objetivo é que Cáceres passe a receber voos comerciais, inclusive no período noturno. O Aeroporto Nelson Dantas foi inaugurado em 1997 e esta é a primeira grande reforma executada no local. Essa é a primeira grande reforma realizada no local – Foto: Christiano Antonucci – Secom – MT
A Perícia Oficial e Identificação Técnica (Politec) concluiu os levantamentos periciais e descartou a hipótese de incêndio criminoso no prédio da gerência de patrimônio e da Superintendência Operacional do Sistema Escolar da Prefeitura de Várzea Grande, ocorrido no dia 17/6.
Análises de vestígios coletados no local associada a evidências de registros de gravação de câmeras de segurança das redondezas e depoimento de testemunhas apontaram para causa acidental provocada por fenômeno termoelétrico na fiação localizada na parte superior da câmara fria de alimentos congelados pertencente ao anexo I da Secretaria Municipal de Educação de Várzea Grande, que seriam destinadas à alimentação dos alunos da rede municipal de educação. Os peritos realizaram vistoria externa e superior com a utilização de drones em todo o perímetro colapsado pelo incêndio.
No prédio, funcionava a parte logística da Secretaria onde eram armazenados de alimentos, materiais e equipamentos que seriam destinados às escolas do município.
Conforme o perito oficial criminal Augusto César de Figueiredo, os exames não permitiram identificar o que pode ter provocado o fenômeno termoelétrico, que segundo a literatura pericial pode estar relacionado à sobrecarga elétrica, curto-circuito, ou descarga elétrica contínua.
“Tudo iniciou-se com o fenômeno termoelétrico que ocorreu na parte superior da câmara fria de congelados, e se propagou para o prédio todo, para os dois sentidos do pavilhão. Na parte de trás da edificação, as chamas rapidamente tiveram contato com dois veículos, que estavam muito próximos a essa câmara, e que possuem uma carga térmica muito alta, causando facilmente a propagação para o fundo dessa estrutura metálica, e também por conta grande quantidade de material combustível que existia dentro prédio, o que ajudou a propagação e a grande monta dos danos e prejuízos causados pelo incêndio”, apontou o perito.
Mediante o término das análises no local do incêndio, o prédio foi liberado pela perícia para a Polícia Civil. O laudo pericial com o detalhamento das análises será concluído em até 30 dias.
No laudo, constará toda a descrição do local e dos vestígios coletados e analisados em laboratório, o relato de depoimentos de testemunhas, as imagens registradas pelo sistema de monitoramento de câmeras que ajudaram a delimitar a dinâmica do incêndio, que explica onde o fogo teve início e como ele se propagou, além dos danos que ocorreram em todos os ambientes.
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