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Safra 2025/2026: moagem de cana cresce levemente em outubro, mas produção de etanol recua

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A moagem de cana-de-açúcar na região Centro-Sul atingiu 34,04 milhões de toneladas na primeira quinzena de outubro, ligeiramente acima das 33,94 milhões registradas no mesmo período da safra anterior (2024/2025). No acumulado desde o início do ciclo 2025/2026 até 16 de outubro, a moagem totalizou 524,96 milhões de toneladas, apresentando retração de 2,78% em relação às 539,98 milhões de toneladas do ciclo anterior.

Operação das unidades produtoras

Na primeira quinzena de outubro, 255 unidades estiveram em operação na região Centro-Sul, sendo:

  • 234 processando cana;
  • 10 produzindo etanol a partir do milho;
  • 11 usinas flex.

No mesmo período da safra anterior, 258 unidades estavam ativas. Entre os dias 1º e 16 de outubro, 12 unidades encerraram a moagem, totalizando 18 unidades paradas desde o início da safra, ante 12 no ciclo anterior.

Em termos de qualidade da matéria-prima, o nível de Açúcares Totais Recuperáveis (ATR) registrou 158,78 kg/tonelada, contra 160,32 kg/tonelada no mesmo período de 2024/2025 (-0,96%). No acumulado da safra, o ATR médio foi de 137,53 kg/tonelada, queda de 3,40%.

Produção de açúcar e etanol

A produção de açúcar na primeira quinzena de outubro atingiu 2,48 milhões de toneladas. No acumulado da safra até 16 de outubro, a fabricação somou 36,02 milhões de toneladas, crescimento de 0,89% sobre o mesmo período do ciclo anterior.

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O direcionamento da cana para açúcar recuou 3 pontos percentuais, de 51,3% para 48,2%. Essa queda foi mais expressiva nos estados de São Paulo e Paraná, com redução de 3,4 e 9,1 pontos percentuais, respectivamente. Segundo Luciano Rodrigues, diretor de Inteligência Setorial da UNICA, “desde setembro, nota-se tendência de recuo na proporção de cana para açúcar, inicialmente concentrada na região Centro-Oeste, agora também observada em polos tradicionais como São Paulo e Paraná.”

Na produção de etanol, a primeira quinzena de outubro registrou 2,01 bilhões de litros, sendo:

  • 1,24 bilhão de litros de etanol hidratado (-5,61%);
  • 771,72 milhões de litros de etanol anidro (+6,93%).

No acumulado da safra, a produção totalizou 25,04 bilhões de litros, com 15,62 bilhões de hidratado (-10,53%) e 9,41 bilhões de anidro (-4,15%).

O etanol de milho representou 18,41% da produção, com 370,56 milhões de litros na quinzena (+4,94%). No acumulado da safra, a produção de etanol de milho atingiu 4,85 bilhões de litros, crescimento de 17,23%.

Vendas de etanol no mercado interno

As vendas de etanol na primeira quinzena de outubro somaram 1,45 bilhão de litros, distribuídas da seguinte forma:

  • Etanol anidro: 559,48 milhões de litros (+5,03%);
  • Etanol hidratado: 889,11 milhões de litros (-6,74%).
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No mercado doméstico, o etanol hidratado vendido pelas unidades do Centro-Sul totalizou 869,90 milhões de litros (-5,80%), enquanto o anidro atingiu 559,48 milhões de litros (+5,11%).

No acumulado da safra até 16 de outubro, as vendas chegaram a 18,97 bilhões de litros, com queda de 2,05%. Do total, o etanol hidratado representou 11,87 bilhões de litros (-5,56%) e o anidro, 7,09 bilhões de litros (+4,45%).

CBios: emissão e saldo para cumprimento da meta

Segundo dados da B3 até 29 de outubro, os produtores de biocombustíveis emitiram 35,56 milhões de CBios em 2025. A quantidade disponível para negociação, considerando emissores, parte obrigada e não obrigada, é de 30,87 milhões de créditos de descarbonização.

Luciano Rodrigues destaca que, “somando os CBios disponíveis e os já aposentados para cumprimento da meta de 2025, temos cerca de 105% dos créditos necessários para atender integralmente o programa neste ano, considerando ajustes de contratos de longo prazo e saldo devedor acumulado de anos anteriores.”

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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Atacado e exportação estabelecem ritmo recorde em agosto

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Os preços da carne de frango voltaram a subir no mercado interno, enquanto as exportações brasileiras iniciaram agosto no maior ritmo diário já registrado. A combinação de estoques ajustados, recuperação do consumo doméstico e forte procura internacional dá sustentação às cotações neste começo de mês.

Na quinta-feira (13.08), o frango congelado foi negociado no atacado da Grande São Paulo a R$ 7,20 o quilo, segundo o Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea). O valor acumula alta de 0,84% desde o início de agosto.

A reação ocorre depois de um período de pressão sobre os preços no fim de julho e nos primeiros dias deste mês. O recebimento de salários aumentou o poder de compra das famílias, enquanto a volta às aulas impulsionou a procura por uma proteína amplamente utilizada no consumo doméstico, em restaurantes e na alimentação escolar.

Os estoques também estão relativamente ajustados à demanda. Esse equilíbrio reduz a necessidade de concessão de descontos por atacadistas e frigoríficos e ajuda a conter a pressão provocada pela maior oferta nacional de carne de frango.

A melhora no atacado, entretanto, não significa necessariamente uma recuperação imediata e na mesma proporção para todos os elos da cadeia. O efeito sobre a remuneração dos avicultores depende dos contratos de integração, dos custos de produção e do comportamento dos preços do milho e do farelo de soja, principais componentes da alimentação das aves.

No mercado externo, os números indicam uma procura ainda mais forte. Dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex), analisados pelo Cepea, mostram que o Brasil embarcou, em média, 30 mil toneladas de carne de frango in natura por dia nos cinco primeiros dias úteis de agosto.

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É a maior média diária para o período desde o início da série histórica, em 1997. Considerada a parcial, aproximadamente 150 mil toneladas foram exportadas nos cinco primeiros dias úteis do mês.

O resultado deve ser interpretado com cautela, porque ainda não permite projetar o volume total de agosto. O ritmo dos embarques pode variar ao longo do mês devido à programação dos portos, à disponibilidade de navios, aos contratos dos frigoríficos e ao calendário dos países compradores.

A arrancada de agosto, porém, dá sequência a um julho de forte desempenho. No mês passado, o Brasil exportou 519,2 mil toneladas de carne de frango, considerando produtos in natura e processados, crescimento de 29,9% em relação a julho de 2025. A receita ficou próxima de R$ 5,2 bilhões, alta de 34,3% na comparação anual, medida originalmente em dólares.

O avanço elevado também reflete a base mais fraca de 2025, quando restrições sanitárias temporárias adotadas após a confirmação de influenza aviária em uma granja comercial afetaram as vendas brasileiras. O foco foi eliminado e o Brasil recuperou gradualmente o acesso aos mercados que haviam suspendido as compras.

No primeiro semestre de 2026, os embarques chegaram a 2,936 milhões de toneladas, alta de 12,9% sobre igual período do ano anterior e recorde para os seis primeiros meses do ano.

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O desempenho reforça a posição do Brasil como maior exportador mundial de carne de frango. A Associação Brasileira de Proteína Animal (ABPA) estima que o país poderá produzir entre 16 milhões e 16,15 milhões de toneladas em 2026, crescimento de até 5,6% sobre as 15,289 milhões de toneladas de 2025.

As exportações podem alcançar 5,875 milhões de toneladas neste ano, avanço de até 10,3%. Mesmo com o crescimento dos embarques, a disponibilidade para o mercado interno está estimada em aproximadamente 10,275 milhões de toneladas, 3,1% acima do volume registrado no ano passado.

A presença simultânea de demanda doméstica mais aquecida e exportações em ritmo elevado tende a reduzir a pressão de oferta sobre o atacado. A continuidade da recuperação, contudo, dependerá do consumo após o período de pagamento de salários e da manutenção das encomendas internacionais.

Para produtores e agroindústrias, o cenário é favorável, mas exige atenção aos custos. A valorização da carne melhora a capacidade de absorver despesas, enquanto uma eventual alta do milho ou do farelo de soja pode limitar as margens. Nas próximas semanas, o mercado acompanhará se o recorde diário dos embarques será mantido e se a reação observada no atacado chegará aos demais elos da cadeia.

Fonte: Pensar Agro

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