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Alta do diesel eleva risco de greve de caminhoneiros e acende alerta no transporte de cargas

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Alta do diesel impulsiona mobilização por greve nacional

A recente escalada nos preços dos combustíveis reacendeu o movimento por uma possível greve nacional de caminhoneiros. Nesta terça-feira, motoristas de diferentes segmentos defenderam a paralisação da categoria, com possibilidade de adesão ainda nesta semana.

A mobilização também envolve empresas transportadoras, que enfrentam aumento expressivo nos custos operacionais devido à alta do diesel.

Entidades aguardam decisão de assembleia para definir paralisação

A Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística informou que aguarda o resultado de uma reunião de caminhoneiros autônomos em Santos, marcada para esta quarta-feira, antes de definir seu posicionamento oficial.

A entidade havia inicialmente apoiado a greve após solicitar ao governo federal medidas contra o aumento considerado abusivo dos combustíveis. No entanto, recuou após o anúncio de ações de fiscalização nos postos, optando por aguardar a decisão coletiva da categoria.

Lideranças do setor intensificam pressão por paralisação

Até o momento, os pedidos de greve vinham ocorrendo de forma isolada, sem definição clara sobre adesão nacional. Entre os principais articuladores estão a Associação Brasileira dos Condutores de Veículos Automotores e o Sindicato dos Caminhoneiros de Santos.

O presidente da Abrava, Wallace Landim, afirmou que o aumento dos combustíveis compromete a sustentabilidade da atividade.

Segundo ele, uma assembleia realizada em Santos com representantes de diversos estados já aprovou a paralisação, restando apenas a definição da data. A expectativa é que o movimento ocorra ainda nesta semana.

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Conflito internacional pressiona preços dos combustíveis no Brasil

O aumento nos preços está diretamente ligado às tensões no mercado global de petróleo, intensificadas após a conflito entre Estados Unidos, Israel e Irã.

De acordo com dados do painel ValeCard, o diesel S-10 acumulou alta de 18,86% desde o fim de fevereiro. Já o diesel comum subiu mais de 22% no mesmo período. A gasolina avançou cerca de 10%, enquanto o etanol hidratado teve alta próxima de 9%.

Setor vê cenário mais crítico do que em tentativas anteriores

Apesar de outras tentativas de paralisação desde a greve de 2018, lideranças avaliam que o cenário atual reúne condições mais concretas para uma mobilização nacional.

O diretor da Associação Nacional das Empresas de Transporte de Carga, Carley Welter, destacou que, pela primeira vez, todos os fatores necessários para uma paralisação estão presentes.

Segundo ele, algumas transportadoras já consideram interromper suas operações diante da inviabilidade econômica. “Se rodar, toma prejuízo”, afirmou.

Categoria cobra medidas urgentes do governo federal

Representantes da categoria defendem ações imediatas para conter a alta dos combustíveis e garantir a sustentabilidade do setor.

Entre as principais reivindicações estão o fim da emissão de fretes abaixo do piso mínimo e a aplicação de penalidades a empresas que descumprirem a legislação vigente.

O diretor da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer, afirmou que, apesar do avanço nas negociações com o governo, a situação exige urgência.

A entidade também propõe que a Petrobras retome um papel mais ativo na distribuição de combustíveis, atuando como reguladora de preços no mercado.

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Governo adota medidas, mas mercado segue pressionado

Na tentativa de conter a alta do diesel, o governo federal anunciou recentemente medidas como isenção de PIS/Cofins, subvenção ao combustível e taxação sobre exportações de petróleo.

No entanto, no dia seguinte ao anúncio, a Petrobras reajustou o preço do diesel A em 11,6% nas refinarias, reforçando a pressão sobre o setor.

A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis iniciou uma operação de fiscalização em nove estados e no Distrito Federal para investigar possíveis abusos nos preços.

Possível greve já impacta mercado financeiro

O risco de paralisação já começa a refletir no mercado financeiro. Nesta terça-feira, a possibilidade de greve levou à reversão das taxas dos contratos de Depósitos Interfinanceiros (DIs), que passaram a subir.

De acordo com fontes do governo, o cenário está sendo monitorado, e embora haja risco de paralisação, ainda não há confirmação de um movimento nacional coordenado.

Orientação é evitar bloqueios em rodovias

As lideranças do movimento orientam que, em caso de greve, os caminhoneiros evitem bloqueios em rodovias. A recomendação é que os profissionais permaneçam em casa ou estacionados em postos de combustíveis.

A estratégia busca reduzir riscos de multas e evitar conflitos, mantendo o foco na pressão econômica sobre o sistema de transporte.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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CTC apresenta novas variedades de cana adaptadas ao Nordeste em Dia de Campo na Paraíba

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O Centro de Tecnologia Canavieira (CTC) promoveu um Dia de Campo na Usina Japungu, em Santa Rita (PB), para apresentar variedades de cana-de-açúcar desenvolvidas especialmente para as condições de cultivo do Nordeste brasileiro. O encontro reuniu produtores rurais, técnicos, representantes de usinas e especialistas para debater avanços em genética, manejo e inovação voltados ao aumento da produtividade e da competitividade da cultura na região.

A programação foi realizada no Polo de Experimentação do CTC, instalado em parceria com a Usina Japungu, onde os participantes conheceram materiais genéticos já consolidados no mercado regional e novos clones que se encontram em fase avançada de avaliação.

Melhoramento genético atende desafios específicos do Nordeste

Segundo o gerente de Marketing do CTC, Ricardo Neme, as condições edafoclimáticas do Nordeste diferem significativamente das encontradas no Centro-Sul, exigindo um programa de melhoramento genético direcionado às necessidades da região.

De acordo com ele, o objetivo é disponibilizar variedades mais adaptadas aos diferentes ambientes de produção, capazes de oferecer maior estabilidade, produtividade e competitividade aos canaviais nordestinos.

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“O Nordeste apresenta desafios agronômicos bastante particulares. Por isso, investimos continuamente em um programa de melhoramento específico para desenvolver materiais cada vez mais adaptados às condições locais”, destacou.

Variedades e novos clones demonstram elevado potencial produtivo

Durante o evento, foram apresentados materiais amplamente utilizados pelos produtores da região, como as variedades CTC9004M, CTC9006, CTC9007 e TECNA2994, reconhecidas pelo bom desempenho em diferentes ambientes de produção.

Além dessas cultivares, os participantes conheceram clones promissores desenvolvidos exclusivamente para o Nordeste, que vêm apresentando elevado potencial produtivo nas etapas finais do programa de melhoramento genético.

Atualmente, o programa regional do CTC conta com seis clones em fase avançada de desenvolvimento, reforçando o investimento da instituição na geração de tecnologias voltadas às características climáticas e de solo da região.

Manejo adequado potencializa o desempenho das variedades

Além da apresentação dos materiais genéticos, o Dia de Campo promoveu um ambiente de troca de experiências entre pesquisadores, técnicos e produtores rurais.

As discussões abordaram os resultados obtidos em diferentes condições de cultivo, práticas de manejo, estratégias para aumento da produtividade agrícola e formas de explorar todo o potencial genético das novas variedades.

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Segundo o CTC, a adoção de boas práticas de manejo é decisiva para transformar o potencial produtivo das cultivares em ganhos efetivos de rendimento no campo.

Inovação fortalece a competitividade da canavicultura nordestina

A realização do Dia de Campo reforça a estratégia do CTC de aproximar pesquisa e setor produtivo, levando ao campo soluções desenvolvidas para atender às demandas específicas da canavicultura nordestina.

Com investimentos em melhoramento genético e transferência de tecnologia, a instituição busca contribuir para o aumento da eficiência dos sistemas de produção, fortalecendo a competitividade das usinas e dos produtores de cana-de-açúcar da região.

A iniciativa evidencia que a combinação entre genética avançada, manejo adequado e compartilhamento de conhecimento é um dos principais caminhos para elevar a produtividade e ampliar a sustentabilidade da cadeia sucroenergética no Nordeste brasileiro.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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