O Corpo de Bombeiros Militar de Mato Grosso (CBMMT) orienta a população sobre as atualizações científicas implementadas pela American Heart Association (AHA), que tratam das melhores práticas no atendimento a vítimas de obstrução das vias respiratórias, popularmente conhecida como engasgo. As novas diretrizes trazem mudanças visando tornar as manobras de desengasgo mais seguras e eficazes, aumentando as chances de sucesso nos procedimentos de primeiros socorros em situações de emergência.
Reconhecida mundialmente por suas pesquisas e protocolos em reanimação cardiopulmonar e primeiros socorros, a AHA exerce papel central na padronização e atualização das práticas de emergência. Suas recomendações orientam profissionais e a população, de modo que as ações estejam alinhadas às evidências científicas mais recentes, com o objetivo de aumentar as taxas de sobrevivência das vítimas.
Segundo a tenente BM Beatriz Oliveira Castelli de Albuquerque, as principais alterações nas manobras incluem mudanças na posição do socorrista e a forma correta de realizar as compressões torácicas, para tornar o atendimento mais seguro e eficaz, tanto para quem presta o socorro quanto para a vítima. “Essas atualizações reforçam a importância de procedimentos mais precisos e seguros, garantindo um atendimento de qualidade e reduzindo riscos durante o socorro”, ressaltou a tenente.
Engasgo em bebês
No caso de bebês engasgados, a principal mudança diz respeito à posição das mãos do socorrista durante as compressões torácicas. Agora, as compressões devem ser realizadas com a base de uma das mãos do socorrista ou utilizando a técnica dos dois polegares, eliminando o uso da técnica dos dois dedos para as compressões torácicas, segundo a tenente.
Desse modo, quando o bebê estiver com engasgo total das vias aéreas, mas consciente, as orientações para o socorrista passam a ser as seguintes:
1. Posicione o bebê de barriga para baixo sobre o braço do socorrista, apoiando a cabeça e o pescoço com cuidado, de modo que a cabeça fique mais baixa que o corpo; 2. Execute cinco tapas firmes (tapotagem) nas costas do bebê, entre as escápulas; 3. Vire o bebê com a barriga para cima e realize cinco compressões torácicas usando a base da mão ou a técnica dos dois polegares, ajustando a força de acordo com o tamanho e a fragilidade do bebê; 4. Repita o ciclo de cinco tapotagens e cinco compressões até que o objeto seja expelido; 5. Observe atentamente os sinais do bebê, como respiração, tosse e nível de consciência; 6. Acione o serviço de emergência via 192 (Samu) 193 (Corpo de Bombeiros Militar) se houver perda de consciência do bebê. Neste caso, inicie imediatamente as manobras de reanimação cardiopulmonar (RCP) e só pare até a chegada do socorro.
Engasgo em crianças e adultos
Para crianças maiores de um ano e adultos com engasgo total, o socorrista deve realizar ciclos alternados de cinco tapotagens nas costas e cinco compressões abdominais (manobra de Heimlich), iniciando pelos golpes nas costas. Antes da mudança, não eram recomendados os tapas nas costas, sendo indicada apenas a manobra de Heimlich.
1. Se posicione atrás da vítima; 2. Execute cinco tapotagens firmes entre as escápulas; 3. Alterne com cinco compressões abdominais (manobra de Heimlich), aplicando força suficiente, mas com cuidado para não causar lesões; 4. Repita o ciclo de cinco tapotagens e cinco compressões até que o objeto seja expelido; 5. Observe os sinais da vítima, como respiração, tosse e nível de consciência; 6. Acione o serviço de emergência via 192 (Samu) 193 (Corpo de Bombeiros Militar) se o objeto não for expelido rapidamente ou se a vítima perder a consciência. Neste caso, inicie imediatamente as manobras de reanimação cardiopulmonar (RCP) e só pare até a chegada do socorro.
Manobra de Heimlich
A Manobra de Heimlich consiste em aplicar compressões abdominais rápidas e firmes logo acima do umbigo, com o objetivo de gerar uma pressão interna que expulse o objeto que está bloqueando a passagem de ar. Para realizá-la, o socorrista deve posicionar-se atrás da vítima, envolver sua cintura com os braços, fechar uma das mãos e colocá-la entre o umbigo e o esterno (osso do peito), segurando o punho com a outra mão. Em seguida, deve puxar com força para dentro e para cima, em movimentos rápidos e repetidos, até que o objeto seja expelido e a vítima volte a respirar normalmente.
Começa neste sábado (10.10) a cobrança de pedágio pelo sistema de fluxo livre “free flow” no trecho da MT-130 entre Primavera do Leste e Paranatinga.
A alteração do sistema de cobrança, que passa do modelo físico para o eletrônico, foi aprovada pela Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso (Ager-MT) e pelo Poder Concedente, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), após a verificação do cumprimento dos requisitos previstos para a mudança.
Para veículos da categoria 1, que inclui veículos de passeio, a tarifa básica será de R$ 2,55 no pórtico PFF-01 e de R$ 3,85 nos pórticos PFF-02 a PFF-06 até terça-feira (13.10).
A partir de quarta-feira (14), entram em vigor os novos valores, decorrentes do reajuste anual previsto no contrato de concessão. Com a atualização, a tarifa básica para veículos de passeio passará a R$ 2,64 no pórtico PFF-01 e a R$ 3,98 nos pórticos PFF-02 a PFF-06.
O reajuste foi aprovado por unanimidade pela Diretoria Executiva Colegiada da Ager durante a 16ª Sessão Regulatória, realizada nesta sexta-feira (09.10). Os valores aplicáveis às demais categorias seguem os critérios de classificação veicular e as regras estabelecidas no Contrato de Concessão nº 008/2021. Confira aqui as tarifas para as demais categorias de veículos.
No sistema “free flow”, não há cancelas nem necessidade de parada em praças físicas de pedágio. Pórticos equipados com sensores identificam eletronicamente a placa dos veículos ou a etiqueta eletrônica (TAG), utilizada para o pagamento automático da tarifa.
O pagamento poderá ser realizado pelo site da concessionária responsável pela rodovia, via PIX ou cartões de crédito e débito, por meio da TAG ou nos totens de autoatendimento disponíveis no Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) da rodovia. O prazo para pagamento é de até 30 dias.
Segundo o diretor regulador de Transportes e Rodovias da Ager, José Ricardo Elias, a tecnologia contribui para reduzir congestionamentos, aumentar a segurança e proporcionar mais comodidade aos motoristas, além de diminuir a emissão de gases poluentes associada às paradas e retomadas de marcha.
A iniciativa também integra a estrutura de atendimento aos usuários nos principais corredores rodoviários de Mato Grosso. Nas rodovias concedidas, os motoristas contam com serviços de inspeção de tráfego, atendimento mecânico, socorro médico emergencial e monitoramento das condições da via.
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