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Mercado de cacau opera sob influência técnica, mas clima mantém volatilidade

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O mercado internacional de cacau segue operando dentro de um intervalo estreito de preços, influenciado principalmente por fatores técnicos no curto prazo. No entanto, o clima nas principais regiões produtoras, especialmente Costa do Marfim e Gana, continua sendo o principal ponto de atenção dos investidores.

De acordo com relatório da Hedgepoint Global Markets, as oscilações recentes refletem ajustes técnicos e movimentos especulativos, mas a possibilidade de mudanças nas condições meteorológicas pode intensificar a volatilidade e alterar a direção das cotações rapidamente.

Preços do cacau tocam menor nível em dois anos

Os preços do cacau registraram o menor patamar em dois anos na terça-feira, 10 de fevereiro, após uma sequência de movimentos laterais nas bolsas de Nova York e Londres.

Na sexta-feira anterior, 6 de fevereiro, os contratos futuros encerraram em queda, revertendo a tentativa de recuperação vista no dia anterior. Em Nova York, as cotações oscilaram entre US$ 4.086 e US$ 4.401 por tonelada, enquanto em Londres ficaram no intervalo de GBP 2.885 a GBP 3.129 por tonelada.

Segundo a Hedgepoint, os preços operam próximos a zonas técnicas de sobrevenda, o que aumenta a sensibilidade do mercado a qualquer nova informação meteorológica.

“Estamos em um período de movimentação predominantemente técnica, mas o mercado permanece altamente reativo às atualizações climáticas nas origens produtoras. Mesmo pequenas variações no regime de chuvas podem gerar impactos expressivos nos preços”, explica Carolina França, analista de inteligência de mercado da Hedgepoint Global Markets.

Costa do Marfim mantém chuvas acima da média, mas calor preocupa

A Costa do Marfim, maior produtor mundial de cacau, apresenta um cenário climático misto. Embora o acumulado de chuvas desde o início da safra esteja ligeiramente acima da média, as últimas semanas registraram precipitação abaixo do esperado, o que acende alertas para as próximas colheitas.

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As temperaturas acima da média também preocupam o setor, pois aumentam o risco de estresse hídrico nas lavouras e favorecem o avanço de doenças. De acordo com estimativa da organização Enveritas, cerca de 15% da produção marfinense já pode estar ameaçada pelo Vírus do Broto Inchado do Cacau (CSSV).

“Quando as altas temperaturas se combinam com irregularidade nas chuvas, o risco de perda produtiva se amplia. Por outro lado, o excesso de umidade também favorece a disseminação do CSSV, que vem comprometendo parte das plantações”, destaca Carolina França.

Gana tem bom volume de chuvas, mas alerta permanece

Em Gana, segundo maior produtor mundial de cacau, o acumulado de chuvas entre outubro de 2025 e fevereiro de 2026 permanece acima da média e supera o registrado na safra anterior.

Entretanto, as duas últimas semanas apresentaram redução nos volumes, o que exige monitoramento constante, já que o clima será determinante para o desenvolvimento da safra intermediária, que começa a ganhar destaque no radar dos exportadores e investidores.

Clima deve continuar ditando o ritmo do mercado

Com o mercado operando em ritmo técnico e as cotações pressionadas, qualquer mudança nas condições climáticas nas origens produtoras tende a ampliar a volatilidade no curto prazo.

“O comportamento dos preços deve seguir reagindo de forma imediata a qualquer nova informação sobre clima ou produção. O acompanhamento meteorológico das regiões produtoras é fundamental neste momento”, reforça Carolina França, da Hedgepoint Global Markets.

Fonte: Portal do Agronegócio

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Fonte: Portal do Agronegócio

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Preço do diesel cai quase 4% em maio e reduz custos do transporte no Brasil

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Os preços dos combustíveis registraram queda em todo o país durante o mês de maio, refletindo principalmente o recuo das cotações internacionais do petróleo. Levantamento do Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL) mostra que o diesel S-10, principal combustível utilizado pelo transporte de cargas no Brasil, apresentou redução média de 3,8% em comparação com abril.

O combustível encerrou maio com preço médio de R$ 7,32 por litro nos postos brasileiros, ante R$ 7,61 registrados no mês anterior. A pesquisa considera abastecimentos realizados em mais de 21 mil postos credenciados em todo o território nacional.

A queda ocorre após uma forte alta observada em abril, quando os preços do diesel avançaram mais de 7%, impulsionados pelas tensões geopolíticas envolvendo o Irã e seus reflexos sobre o mercado internacional de petróleo.

Petróleo mais barato influencia mercado brasileiro

Segundo a Edenred Ticket Log, a redução dos preços dos combustíveis acompanha o movimento de acomodação observado no mercado global de energia.

Durante maio, o petróleo Brent, principal referência internacional, acumulou desvalorização próxima de 15%, reduzindo a pressão sobre os custos de importação e contribuindo para a queda dos combustíveis comercializados no Brasil.

Além do cenário externo mais favorável, o governo federal e a Petrobras adotaram medidas para minimizar os impactos da volatilidade internacional sobre os consumidores brasileiros.

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Petrobras ajusta política de preços do diesel

No início de junho, a Petrobras promoveu alterações em sua política de comercialização para adequação a novas subvenções econômicas implementadas pelo governo federal.

Em 1º de junho, a estatal reduziu o preço médio de venda do diesel às distribuidoras de R$ 3,65 para R$ 3,30 por litro. A medida compensou a reoneração das alíquotas de PIS e Cofins que entrou em vigor na mesma data.

Posteriormente, a companhia anunciou um reajuste técnico de R$ 1,12 por litro, acompanhado por desconto de igual valor às distribuidoras, garantindo a manutenção dos preços praticados e o acesso ao benefício econômico previsto pelo programa governamental.

De acordo com a empresa, os ajustes não provocam alterações efetivas no valor final cobrado dos consumidores.

Etanol lidera queda entre os combustíveis

Entre os principais combustíveis vendidos no país, o etanol foi o que apresentou a maior redução de preço em maio.

O biocombustível registrou queda de 6,58%, encerrando o período com preço médio de R$ 4,54 por litro. Já a gasolina apresentou recuo mais moderado, de 1,16%, chegando à média nacional de R$ 6,82 por litro.

Segundo especialistas do setor, o movimento reflete um cenário mais amplo de acomodação dos preços energéticos, beneficiando consumidores e setores dependentes do transporte rodoviário.

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Etanol segue mais competitivo em dez estados

A análise do IPTL aponta que o etanol manteve vantagem econômica frente à gasolina em dez unidades da federação durante maio.

O biocombustível foi considerado mais vantajoso para abastecimento nos estados do Acre, Amazonas, Bahia, Goiás, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Paraná, São Paulo e também no Distrito Federal.

A competitividade do etanol é um fator relevante para o agronegócio brasileiro, especialmente para a cadeia sucroenergética, que continua ampliando sua participação na matriz energética nacional.

Impactos para o agronegócio e transporte

A redução dos preços do diesel é acompanhada de perto pelo agronegócio, uma vez que o combustível representa parcela significativa dos custos logísticos das cadeias produtivas.

Menores gastos com transporte podem contribuir para aliviar despesas de produtores rurais, cooperativas, cerealistas e empresas exportadoras, especialmente em um período de intensa movimentação de grãos e commodities agrícolas nos principais corredores logísticos do país.

Apesar do alívio recente, o mercado permanece atento aos desdobramentos do cenário geopolítico internacional e às oscilações do petróleo, fatores que continuam sendo determinantes para a formação dos preços dos combustíveis nos próximos meses.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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