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Tarifas dos EUA já impactam setor de transporte de cargas e logística, aponta NTC&Logística

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Tarifas de importação dos EUA afetam exportações brasileiras

O aumento das tarifas de importação dos Estados Unidos sobre produtos brasileiros, em vigor desde 6 de agosto de 2025, já provoca efeitos expressivos no Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) e na logística nacional.

Segundo o estudo realizado pelo Departamento de Custos Operacionais e Pesquisas Econômicas (DECOPE) da NTC&Logística, 82% das empresas consultadas registraram redução na demanda por fretes ligados às exportações. Além disso, 65% relataram que clientes anteciparam ou cancelaram embarques devido à insegurança diante das novas regras.

Oscilação nos preços dos fretes

A pesquisa também apontou divergências quanto à precificação dos serviços. Do total de empresas ouvidas:

  • 41% não identificaram mudanças nos valores;
  • 29% observaram aumento nos preços;
  • 29% registraram queda nas tarifas de frete.

Esse cenário reflete a instabilidade causada pelas novas medidas comerciais.

Setor busca alternativas diante da instabilidade

Para o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, a situação exige atenção redobrada:

“Os dados mostram que o TRC, por ser uma atividade meio, sente diretamente os efeitos da redução na demanda e dos cancelamentos de embarques. Continuaremos acompanhando de perto e apoiando as empresas do setor com informações e análises técnicas sempre que necessário.”

O assessor técnico da entidade e responsável pelo estudo, Lauro Valdivia, destacou que os impactos foram sentidos até mesmo antes da efetivação da medida:

“Empresas precisaram adaptar operações, rever rotas e renegociar contratos em um ambiente incerto. Essa análise é essencial para orientar decisões estratégicas.”

Perspectivas para o futuro: insegurança e risco de recessão

Caso as tarifas se mantenham, o setor prevê cenários desafiadores. Entre os pontos levantados pelas empresas estão:

  • Insegurança econômica;
  • Risco de recessão;
  • Necessidade de ajustes operacionais;
  • Aumento do desemprego;
  • Busca por novos mercados fora dos Estados Unidos.
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Monitoramento contínuo da NTC&Logística

A entidade informou que seguirá promovendo levantamentos regulares por meio do DECOPE e manterá um canal técnico de observação permanente. O objetivo é apoiar a sustentabilidade econômica do transporte de cargas e preservar a competitividade das empresas brasileiras no comércio internacional.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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Ministro André de Paula lança Programa de Integração Produtiva e Logística Brasil-Bolívia-Pacífico

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O ministro da Agricultura e Pecuária, André de Paula, lança, na próxima terça-feira (23), às 10h, na sede do Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa), em Brasília, o Programa de Integração Produtiva e Logística Brasil-Bolívia-Pacífico.

A iniciativa estratégica busca fortalecer a competitividade das cadeias produtivas das regiões Centro-Oeste e Norte do Brasil, ampliando as alternativas para o escoamento da produção agropecuária nacional por meio de rotas logísticas que integram o território boliviano e alcançam os portos do Oceano Pacífico.

O programa contribuirá para ampliar o acesso do agronegócio brasileiro aos mercados asiáticos e da região do Pacífico, promovendo maior eficiência logística, redução de custos de transporte e incremento da competitividade dos produtos brasileiros no comércio internacional.

SERVIÇO

Lançamento do Programa de Integração Produtiva e Logística Brasil-Bolívia-Pacífico

Data: 23 de junho (terça-feira)
Horário: 10h
Local: Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa) – Brasília (DF)

Informações à imprensa

[email protected]

Fonte: Ministério da Agricultura e Pecuária

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