Mato Grosso

Usina de etanol será construída em Rondonópolis após fim de parceria entre Amaggi e Inpasa

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A cidade de Rondonópolis, no sul de Mato Grosso, foi confirmada como o novo local para implantação de uma usina de etanol de milho, projeto que será conduzido pela Amaggi, uma das maiores companhias nacionais do setor de grãos e fibras.

A confirmação vem após o encerramento da parceria entre a Amaggi e a Inpasa, que haviam iniciado tratativas para criar uma joint venture voltada à produção de etanol a partir do milho. Segundo nota divulgada pelas empresas, o rompimento ocorreu de forma consensual, motivado por desacordos sobre o comando e a gestão da futura empresa, o que inviabilizou o avanço do projeto conjunto.

Apesar da dissolução da parceria, a Amaggi manteve o plano de investir no setor de biocombustíveis e confirmou que seguirá de forma independente com a construção da usina em Rondonópolis. O empreendimento deve fortalecer ainda mais o polo agroindustrial da região, que já é referência na produção e processamento de grãos.

Com a iniciativa, a empresa reforça sua aposta na diversificação de negócios e na expansão de projetos sustentáveis voltados à transição energética. O investimento em etanol de milho — biocombustível de segunda geração — representa uma estratégia alinhada às metas de descarbonização e valorização da cadeia produtiva do agronegócio mato-grossense.

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Ainda não há data divulgada para o início das obras, mas a expectativa é de que o projeto gere centenas de empregos diretos e indiretos durante as fases de construção e operação, impulsionando o desenvolvimento econômico de Rondonópolis e região.

Fonte: Política

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Mato Grosso

Controle de embarques e desembarques é instalado na linha Cuiabá – Santo Antônio de Leverger

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A Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso (Ager-MT) acompanha a implantação de um novo sistema de controle de embarques e desembarques na linha de transporte intermunicipal 023, que liga Cuiabá a Santo Antônio de Leverger.

A medida, iniciada na quarta-feira (22.4), segue em fase de testes até este sábado (25) e consiste na instalação de duas catracas nos veículos que operam a linha: uma no embarque e outra no desembarque, sem impacto no valor da tarifa. O usuário continua pagando apenas uma passagem, fixada em R$ 8,00, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade.

A iniciativa tem como objetivo aprimorar o controle operacional do transporte intermunicipal, ao permitir a identificação da origem e do destino dos usuários, informação essencial para análise de demanda, otimização de rotas e monitoramento da capacidade do sistema.

Segundo o diretor regulador de Transportes e Rodovias da Ager, José Ricardo Elias, a medida leva em conta as características da linha, classificada como serviço rodoviário/semiurbano na Baixada Cuiabana, e atende a uma determinação da Mesa Técnica nº 07/2024 do Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT).

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“Essa linha possui um caráter semiurbano, onde o sobe e desce de passageiros ocorre em pontos intermediários, o que dificultava o controle preciso dos destinos e do cálculo de subsídios públicos na tarifa de remuneração da operadora. A implantação das catracas, conforme determinado pelo Tribunal de Contas do Estado, resolve esse problema ao registrar o destino real do usuário no desembarque. Isso garante que a tarifa seja debitada com precisão e que o recurso público seja aplicado de forma justa, trazendo mais transparência, segurança ao planejamento e proteção ao passageiro”, explicou o diretor.

A previsão é que o novo sistema passe a operar de forma definitiva na linha a partir de 1º de maio. Durante o período de testes, a Ager determinou que o Consórcio Metropolitano de Transportes (CMT), responsável pela operação da linha, disponibilize fiscais para orientar os passageiros durante a fase de adaptação.

Como vai funcionar

No embarque, ao passar pela primeira catraca, o sistema registrará informações como local, horário e identificação do usuário, sem realizar a cobrança.

Já no desembarque, ao utilizar a segunda catraca, instalada próxima à porta traseira, o sistema identificará o destino da viagem e efetuará automaticamente o débito da tarifa, liberando a saída do passageiro.

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A porta central dos veículos permanecerá destinada exclusivamente ao embarque e desembarque de pessoas com deficiência, assegurando acessibilidade e segurança aos usuários.

A Agência reforça que o usuário continuará pagando apenas uma passagem, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade. Qualquer situação diferente deverá ser relatada à Ouvidoria da Ager, canal oficial para manifestações dos usuários dos serviços públicos, pelos telefones 0800 647 6464 (ligação gratuita) e (65) 99675-8719 (WhatsApp), pelo e-mail: [email protected] ou pelo site www.ager.mt.gov.br/ouvidoria

Fonte: Governo MT – MT

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