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VLI bate recorde de movimentação no Tiplam em 2025 com alta de mais de 6%

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A VLI, especializada em soluções logísticas que integram ferrovias, portos e terminais, registrou em 2025 um recorde histórico de movimentação de cargas no Terminal Integrador Luiz Antônio Mesquita (Tiplam). Ao longo do ano, o terminal movimentou 14,3 milhões de toneladas úteis (MTU), volume superior em mais de 6% ao registrado em 2024.

Tiplam reforça papel estratégico no Corredor Sudeste

O Tiplam é um dos principais ativos do Corredor Sudeste da VLI, que conecta o Centro-Oeste brasileiro à Baixada Santista por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). Essa integração permite maior eficiência logística no escoamento da produção nacional.

O terminal opera principalmente com exportação de fertilizantes, grãos — como milho, soja e farelos — e açúcar. Além disso, conta com um píer dedicado à importação de fertilizantes, ampliando sua relevância na cadeia do agronegócio.

Integração logística impulsiona eficiência e produtividade

De acordo com Marcelo Cardoso, diretor de Operações da VLI no Corredor Sudeste, o desempenho recorde reflete a maturidade do modelo integrado da companhia.

Segundo ele, a combinação entre ferrovia, terminais e porto fortalece a eficiência operacional, garantindo ganhos consistentes em produtividade, confiabilidade e atendimento ao cliente. O executivo também destaca o papel dos portos privados no avanço da logística nacional.

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Modal ferroviário reduz emissões e melhora o fluxo logístico

Todos os fluxos de exportação do Tiplam são realizados por via ferroviária, o que contribui diretamente para a redução de impactos ambientais. O transporte ferroviário emite cerca de seis vezes menos dióxido de carbono (CO₂) por tonelada transportada em comparação ao modal rodoviário.

Além disso, o uso da ferrovia reduz a circulação de caminhões na região do Porto de Santos, uma vez que um único vagão pode transportar carga equivalente a três caminhões, diminuindo a sobrecarga no trânsito local.

VLI mantém crescimento sustentável em 2025

No consolidado de 2025, a VLI manteve sua trajetória de crescimento sustentável, movimentando cargas de setores estratégicos como agronegócio, mineração, indústria e construção civil.

Ao final do ano, a companhia registrou 43,5 bilhões de toneladas por quilômetro útil (TKU) nos corredores ferroviários, crescimento de 4% em relação a 2024. Nos portos onde atua, foram embarcadas 43,9 milhões de toneladas, alta de 2% na comparação anual.

Resultados financeiros refletem gestão sólida

Os indicadores financeiros da companhia também avançaram. A VLI registrou Ebitda de R$ 5,26 bilhões, com receita líquida de R$ 9,95 bilhões e lucro líquido de R$ 1,40 bilhão — crescimento de 5,3% frente a 2024.

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O desempenho foi impulsionado, entre outros fatores, por iniciativas de refinanciamento de dívidas, que contribuíram para a redução das despesas financeiras. A margem Ebitda atingiu recorde de 52,9%, com ganho de 0,5 ponto percentual em relação ao ano anterior.

Investimentos seguem em ritmo elevado

Pelo segundo ano consecutivo, a companhia investiu cerca de R$ 3,5 bilhões em ativos próprios e concessões sob sua gestão. O montante corresponde a 35% da receita líquida e a 2,5 vezes o lucro líquido reportado no período, reforçando o compromisso com expansão e eficiência operacional.

Perspectiva

Com a consolidação de sua estratégia integrada e investimentos contínuos, a VLI tende a seguir ampliando sua capacidade logística e fortalecendo sua atuação nos principais corredores de escoamento da produção brasileira.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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FAO en Alter do Chão: Gobierno de Brasil participa en los debates sobre el sector de la acuicultura

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El Ministerio de Pesca e Aquicultura (MPA) estuvo presente este lunes (10) en Alter do Chão, distrito de Santarém (PA), representado por el ministro Edipo Araujo. Él participó en el evento organizado por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), con el apoyo de INFOPESCA y la Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária (Embrapa). Esta es la primera vez que este evento se realiza en el municipio.

El ministro participó en el taller “Estado y perspectivas futuras de las principales especies de peces comerciales cultivadas en la cuenca amazónica”. La iniciativa busca intercambiar conocimientos técnicos actualizados, analizar desafíos comunes y explorar oportunidades de cooperación regional enfocadas en el desarrollo sostenible de la acuicultura de especies nativas. El enfoque abarca especies nativas de alto valor productivo y comercial, como el tambaqui (Colossoma macropomum), el pirarucú (Arapaima gigas), el pacú y el paco (Piaractus spp.), el matrinxã (Brycon spp.), el bagre amazónico (Pseudoplatystoma spp.), así como variedades híbridas.

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FAO
FAO

Foto: Cláudio Braga

En consecuencia, el taller contribuye a la elaboración de recomendaciones para el sector. “Actualmente, la acuicultura brasileña alcanza alrededor de 882,3 mil toneladas anuales, superando la producción de la pesca extractiva, que registra aproximadamente 485,7 mil toneladas por año. Estas cifras indican la creciente participación de la actividad acuícola en la oferta de pescado, en la conservación de los stocks pesqueros naturales, en la seguridad alimentaria y nutricional, en el desarrollo regional y en la generación de ingresos para las familias, especialmente para las mujeres, destacó Edipo.

 

Por la tarde, el ministro participó en una mesa redonda en la Universidade Federal do Oeste do Pará (Ufopa), donde se abordaron temas relacionados con las políticas públicas y las perspectivas para la pesca y la acuicultura. La agenda también incluyó una visita técnica al Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Pará (IFPA), campus de Santarém.

Leia a versão em Português aqui.

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Ana Célia Costa 

Ministério da Pesca e Aquicultura

[email protected]

 

Fonte: Ministério da Pesca e Aquicultura

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