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Operação Mute divulga resultados parciais com apreensão de 534 celulares em presídios

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Brasília, 22/5/26 – O Ministério da Justiça e Segurança Pública (MJSP), por meio da Secretaria Nacional de Políticas Penais (Senappen), divulgou, nesta sexta-feira (22), os resultados parciais da 11ª fase da Operação Mute, realizada entre 18 e 21 de maio, em 23 unidades da Federação. A operação mobilizou 2.854 policiais penais em 49 estabelecimentos prisionais, resultando na revista de 2.611 celas e na apreensão de 534 aparelhos celulares ilícitos.

As unidades participantes da operação concentram aproximadamente 65.040 pessoas privadas de liberdade. A Operação Mute integra as ações estratégicas do Programa Brasil contra o Crime Organizado e tem como foco o enfrentamento das comunicações ilícitas no interior dos presídios, contribuindo diretamente para reduzir a atuação de organizações criminosas dentro e fora das unidades prisionais.

Com os resultados da 11ª fase da Operação Mute, os números acumulados desde 2023 somam:

* 8.500 aparelhos celulares apreendidos;
* 41.457 policiais penais participantes das ações;
* 680 estabelecimentos prisionais participantes;
* 40.214 celas revistadas.

As iniciativas reforçam a atuação integrada entre União e estados, aliando inteligência policial, tecnologia e operações coordenadas para ampliar o controle estatal no sistema prisional e fortalecer a segurança pública.

O secretário-executivo do Ministério da Justiça e Segurança Pública, Ademar Borges, destacou que o Programa Brasil contra o Crime Organizado vai ampliar operações como a Mute. Segundo ele, o investimento total é de R$ 324 milhões para asfixiar financeiramente o crime organizado e elevar o padrão de segurança em 138 presídios, com doações do Governo Federal para os estados.

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“Há uma instrumentalização das pessoas para cometer crimes por meio da comunicação nas cadeias. Com investimento e inteligência aplicados de maneira qualificada, teremos resultados imediatos no enfraquecimento das organizações criminosas”, afirmou Borges.

De acordo com o secretário nacional de Políticas Penais, André Garcia, a aplicação de tecnologia é fundamental para enfraquecer a comunicação ilícita nos presídios.

“O objetivo da Operação Mute é ampliar a capacidade de isolamento de lideranças criminosas estaduais. Para isso, o Governo Federal vai auxiliar os estados na capacitação de servidores e na implantação de protocolos semelhantes aos do sistema federal. O pacote completo permitirá maior capacidade de isolamento dos presos”, explicou.

André Garcia também informou que a Operação Mute será contínua e ocorrerá pelo menos duas vezes por mês em diversos estados.

“Mapeamos as unidades que aplicam golpes por meio de ligações telefônicas e vamos silenciar, em curto prazo, as ações criminosas desses indivíduos”, acrescentou.

Programa Padrão Segurança Máxima

O Programa Padrão Segurança Máxima já possui mais de R$ 184,9 milhões em processos de aquisição em andamento, dos R$ 324 milhões previstos. O valor inclui contratos firmados e compras encaminhadas para entrega de tecnologias, viaturas e equipamentos que serão doados pelo Governo Federal.

O montante garante o avanço imediato das entregas previstas para 2026 e representa mais de 57% dos investimentos do projeto.

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As unidades foram definidas com base no Mapa das Organizações Criminosas da Senappen, além de critérios técnicos de segurança e inteligência penal.

As 138 unidades prisionais contempladas pelo programa estão distribuídas nas regiões:

* Norte: 23
* Nordeste: 45
* Centro-Oeste: 15
* Sudeste: 38
* Sul: 17

Para essas unidades, já foram adquiridos 276 equipamentos de raio-X destinados às 27 unidades da Federação. O planejamento prevê o envio de duas máquinas para cada presídio contemplado, com entregas previstas até o início do segundo semestre de 2026. O investimento supera R$ 36 milhões. Também foram adquiridos 138 scanners corporais, com investimento de cerca de R$ 38 milhões.

As tecnologias ampliam a capacidade de detecção de materiais ilícitos e reforçam os mecanismos de controle e rigor no acesso às unidades prisionais. Na prática, as medidas buscam impedir que celulares e outros itens apreendidos nas operações retornem aos presídios.

Além disso, foram adquiridas 365 viaturas, com investimento superior a R$ 108 milhões. A meta é que, até o fim do ano, cada unidade prisional contemplada pelo projeto receba três viaturas, sendo ao menos uma blindada, para fortalecer as ações de escolta, transporte e operações de segurança penitenciária.

Fonte: Ministério da Justiça e Segurança Pública

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Ministro dos Transportes entrega complexo viário que amplia segurança em Cubatão (SP)

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O município de Cubatão (SP) passa a contar com uma nova estrutura viária que garante mais segurança e fluidez no trânsito. Nesta sexta-feira (22), o ministro dos Transportes, George Santoro, entregou o novo Complexo Viário composto por um viaduto sobre linha férrea, passarelas de pedestres e rotatória de veículos.

“Os investimentos destinados foram importantes para essas obras que vão melhorar a mobilidade e a segurança da região. Essa entrega também mostra a atuação do Governo do Brasil, e reforça que a parceria com o setor privado gera resultados, contribui para o desenvolvimento do país e traz melhorias concretas para a vida das pessoas”, afirmou o chefe da pasta.

As obras, executadas pela concessionária Rumo Malha Paulista, receberam investimentos de R$ 70,8 milhões, previstos no pacote de investimentos da renovação antecipada do contrato de concessão firmado com o Governo do Brasil.

“Esta entrega compõe os cerca de R$ 1 bilhão que a Rumo investe anualmente na modernização da Malha Paulista desde a renovação antecipada da concessão, que completa seis anos neste mês. Trata-se de um marco relevante para o setor ferroviário brasileiro, dentro de um programa estruturado que alia ampliação da capacidade ferroviária a soluções urbanas capazes de destravar investimentos, aumentar a segurança das comunidades e fortalecer a infraestrutura logística do país com uma visão de longo prazo”, pontuou o CEO da Rumo, Pedro Palma.

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Mais integração urbana

As intervenções marcam um novo momento para a mobilidade urbana da Baixada Santista. Com a construção do viaduto e das novas travessias, três passagens em nível serão eliminadas. A medida vai reduzir pontos de conflito entre trens, carros e pedestres em um gargalo histórico da região.

As obras também ampliam a integração entre bairros e melhoram a acessibilidade nas áreas próximas à ferrovia. Ao substituir os cruzamentos diretos sobre os trilhos por estruturas segregadas, o empreendimento garante mais segurança e qualidade de vida para a população de Cubatão.

Há cerca de um ano e quatro meses trabalhando no empreendimento, o topógrafo Leandro Feitosa Moreira compartilha o sentimento de orgulho ao participar da construção do complexo. Ele destaca que estruturas como o viaduto e as passarelas evitam sinistros e reduzem situações de risco enfrentadas diariamente por pedestres e motoristas.

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Avanço logístico

Erguido em uma área estratégica para o escoamento de cargas e para a mobilidade interna da cidade, o novo complexo viário fortalece a logística de transporte de cargas no litoral paulista, especialmente no acesso ao Porto de Santos, um dos principais corredores de exportação do país.

“Essa é uma rota estratégica para o transporte de cargas, especialmente soja, milho e outros produtos do agronegócio. Antes do viaduto, os trens precisavam reduzir a velocidade por conta do conflito com a área urbana, o que tornava a operação mais lenta e aumentava o custo do transporte. Com a nova estrutura, a ferrovia ganha mais agilidade”, ressaltou o secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro.

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Com a eliminação dos conflitos entre a ferrovia e o tráfego urbano, a circulação dos trens se torna mais ágil e eficiente, reduzindo o tempo de deslocamento e os custos logísticos.

Iniciadas em novembro de 2024, as obras contemplam a construção de um viaduto rodoviário na Avenida Henry Borden, além de duas novas passarelas de pedestres entre a própria avenida e a Rua Paraíba. O projeto inclui uma nova rotatória no cruzamento das avenidas Henry Borden e 9 de Abril, com o objetivo de reorganizar o fluxo de veículos na região.

“Quando eliminamos um nó logístico como esse, a ferrovia ganha mais eficiência, isso é fundamental para o país. Representa economia, geração de empregos e crescimento do Produto Interno Bruto (PIB). Além de fortalecer a logística brasileira, também traz impactos diretos para a população”, finalizou George Santoro.

Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes

Fonte: Ministério dos Transportes

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